재료역학 설계 - 비틀림설계
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작성일 23-05-23 11:16
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분석
교번 하중일때 안전계수 S = 8로 지정한다.
축은 파괴되어서는 안되고 구동축의 길이 50cm에서의
교번하중은 크기와 그 방향이 충격 없이 주기적으로 變化(변화)하는 것이다.
첨부자료
재료역학 설계 - 비틀림설계
결과
설계문제
설명
순서
기계구조용 탄소강이란?
E=200Gpa, ν=0.29
KS표준 회전축 직경을 이용해 근사값을 도출한다.
비틀림 각도는 2˚를 초과하면 안 된다
재료역학 설계,비틀림설계
베어링에서의 마찰, 굽힘 응력, 충격의 影響은 무시할 것.
축 재료는 기계구조용 탄소강으로 할 것.
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제한조건
축의 하중상태는 교번하중이다.
해결방안
목 차 설계문제 제한조건 해결방안 기계구조용 탄소강이란? 문제풀이 결과 분석 첨부자료
레포트 > 공학,기술계열
그림과 같이 전기모터가 500rpm으로 500kw의 동력을 주축 AB, 1:2의 감속 비를 갖는 기어박스, 그리고 구동축 CD를 통하여 컨베이어 구동장치에 전달한다.
(재료역학 내 표 참고)
다음과 같은 제한조건을 갖는 주축과 구동축의 최소직경들을 구하라.
목 차
다.
축 직경은 KS 표준 회전축 직경 중 선정할 것.
문제풀이
기계 구조 용 탄소강으로는 SM40C를 이용한다.
